新加坡船厂疫情最新通报/新加坡游轮疫情
想去新加坡船厂打工都有什么途径,需要些什么?
1、新加坡船厂主要招聘技术工人，对技术的要求很强。2，可以通过劳务中介或是公司直招的方式。3，船厂的前景并不乐观，现在在新加坡有很多学习中文的，教中文是个可值得发展的职业。
2、在船厂工作需要掌握相关的机械和电气知识，例如泵、机械、电缆和船舶结构等。值得一提的是，新加坡的船厂工作环境非常好，员工们通常能够在干净、井然有序的厂房里工作。此外，新加坡人民的英语水平广泛而高，国家安全保障非常良好，社会治安较为稳定，民风友善，互助精神盛行。
3、找你要钱的肯定不是直招，不管以什么名目，只要收费就不会是直招。因为新加坡的法律规定了雇佣过程中的任何费用（签证、机票、体检、培训...）所有这些费用都必须由雇主支付，把这些费用转嫁给员工是犯法的。
4、即使是专业人士，工资也难以达到3000坡币，2500坡币已是高难度了。如果是专业人士，也可以做类似技工的工作，如DNT工程师。在小型造船厂加班加点，3000坡币不是难事。特大公司的加班时间是有上限的。
5、我也是一名船厂的工艺人员。我公司也接触了很多新加波船东，但对新加坡船厂不是很了解，下面说说我个人的想法：我觉得新加坡资源条件不足，劳动力不丰富，不能很好的发展生产制造业；我国船舶产量目前排名世界第一，如果能够很好的丰富经验，在国内的话应该还是比较有发展空间。
去新加坡船厂工作,那边的情况怎么样?
1、值得一提的是，新加坡的船厂工作环境非常好，员工们通常能够在干净、井然有序的厂房里工作。此外，新加坡人民的英语水平广泛而高，国家安全保障非常良好，社会治安较为稳定，民风友善，互助精神盛行。如果您有兴趣到新加坡船厂工作，可以通过官方渠道获得更多信息，并了解和适应当地的文化和法律环境。
2、你问的是新加坡船厂焊工工作好不好干吧，不好干。根据百度百科资料，新加坡船厂焊工工作不好干，劳动强度大，劳动条件差，对焊工要求高，很容易患上职业病。焊工是一种使用合适的焊接方法、合理的焊接工艺、合适的焊接设备和相同或不同材料的填充料将金属或非金属工件紧密连接起来的工种。
3、我觉得新加坡资源条件不足，劳动力不丰富，不能很好的发展生产制造业；我国船舶产量目前排名世界第一，如果能够很好的丰富经验，在国内的话应该还是比较有发展空间。我觉得韩国造船的技术与经验是十分值得借鉴的，可以考虑去韩国发展，韩语应该并不难，只要花时间就能攻克。
4、楼上的说法也是基本上是主观臆测，并不可信。本人曾在新加坡的特大造船厂人事部工作过，新加坡的特大企业，中国人进入人事管理，是极其困难的。大致情况是：如果您有学士以上文凭，月薪3000坡币是可能的，但是绝大部分人是绝无可能成功的；会看图纸的人太多了，几乎所有的工人也都会看相关的图纸。
5、新加坡船厂主要招聘技术工人，对技术的要求很强。2，可以通过劳务中介或是公司直招的方式。3，船厂的前景并不乐观，现在在新加坡有很多学习中文的，教中文是个可值得发展的职业。
新加坡船厂的装配工一月能挣多少钱?懂图纸
如果您有学士以上文凭，月薪3000坡币是可能的，但是绝大部分人是绝无可能成功的；会看图纸的人太多了，几乎所有的工人也都会看相关的图纸。即使是工人也得看源流，譬如很多来自孟加拉、印度的客工，工资极低，3000是不可能实现的，是遥不可及的黄粱美梦。
装配工的工作内容主要涉及根据图纸进行零件的装配与焊接，这个岗位对技术要求相对较低，适合初学者。喷沙工作相对较为辛苦，且工作环境可能较为恶劣，而装配工的工作环境相对较好，而且工资待遇也更优厚。完成培训后，装配工的起薪普遍在5000元以上。如果你对装配工感兴趣，可以考虑进一步了解和学习。
亲身体会，大伤不见，小伤不断。相对来说，重工业都是很苦，很危险的。这也是没办法，那个船厂一年不死几个人啊！~哎没办法有的人干几十年没事，有的人...呵呵，唯一吸引人的就是工资还行。
新加坡的最大船厂是哪个?
新加坡的最大船厂之一是吉宝造修船公司。 另一家大型船厂则是胜科海事。 这两家公司在过去几年中利润大幅增长，不断刷新纪录。 相关数据来源于我国商务部网站，其中提到这两家公司在新加坡船厂中的领先地位。
最大的是吉宝造修船公司和胜科海事。证据： http：//？a_no=81447&col_no=132第二自然段：“各主要船厂的利润都有了大幅的提高，特别是新加坡最大的2家造修船公司，吉宝造修船公司和胜科海事在过去的3年不断刷新它们的利润纪录。
吉宝远东船厂有限公司等。这些都是在新加坡注册或者有着重要业务往来的船运公司。其中新加坡海运集团和新加坡船务私人有限公司都是全球最大的船运公司之一。它们不仅在新加坡运营，也在全球范围内开展业务。在新加坡，由于地理位置的优势，许多船运公司都将此作为地区总部，开展国际和国内航运业务。
大宇造船 大宇造船在全球造船界的影响力非常深远，于朝鲜半岛的东南方向，占地面积约有430万平方米，主要建造得有客渡船、油船等等，还拥有着世界上产能最大的船坞。
大宇造船：大宇造船在全球造船行业中具有重要影响力，位于朝鲜半岛东南部，占地面积达到430万平方米。该船厂主要建造客渡船和油船，并拥有世界上产能最大的船坞。现代重工：现代重工是一家实力雄厚的造船厂，设有近十个事业部，专注于船舶、工业等领域的工程、制造及金融服务。
新加坡船厂工人薪水
1、即使是专业人士，工资也难以达到3000坡币，2500坡币已是高难度了。如果是专业人士，也可以做类似技工的工作，如DNT工程师。在小型造船厂加班加点，3000坡币不是难事。特大公司的加班时间是有上限的。
2、新加坡船厂第3批招聘工人 要求及待遇：男，年龄21-40岁，有一定工作经验的热切割电焊安装工，铆工。底薪0新 币/每小时以上，每周44小时，剩余加班，假日及星期日双陪工资，住宿自 己付120新币/月，伙食自理。新加坡上市大公司，一切按劳工法，每月综合 收入预计可达2000新币以上。
3、按照这个标准就知道同样的工作在新加坡多少钱了。规定普通工人是不低于750新币，但是目前大多数新加坡船厂、电子加工厂给中国 工人的底薪（不含加班工资）在500－550新元左右，建筑劳务人员的工资不同公司之间差别比较大，处在23新元/天到25新元/天之间的情况比较多。
4、船厂好的老板基本工资应该在800-900新币算上加班能拿到1500-1600新币这样！建筑焊工也差不多这样，新加坡的好焊工比较少，都去其他国家了！不好的老板底薪只给600到700新币这样，加班只按1倍的工资计算，愿意干就干，不敢拉倒！就是这样。
5、一般的手弧焊，可以挣到1200新币（含加班费），船厂焊工可挣到2000新币（含加班费）。
6、新加坡是一个高度发达的海工业国家，其船厂拥有先进的机器、设备和技术，并吸引了大量的海洋航运和制造行业的工人和技术人才。在船厂工作需要掌握相关的机械和电气知识，例如泵、机械、电缆和船舶结构等。值得一提的是，新加坡的船厂工作环境非常好，员工们通常能够在干净、井然有序的厂房里工作。
本文来自作者[admin]投稿，不代表白金号立场，如若转载，请注明出处：https://www.jiajixinxi.com.cn/zzzl/202506-24026.html
评论列表（4条）
我是白金号的签约作者"admin"！
希望本篇文章《新加坡船厂疫情最新通报/新加坡游轮疫情》能对你有所帮助！
本站[白金号]内容主要涵盖： 新加坡船厂疫情最新通报,
本文概览：天津进入战时状态还能去吗1、天津进入战时状态，目前不建议去天津，除非必要。以下是几点具体原因：疫情防控需要：天津进入战时状态，意味着当地正在采取严格的疫情防控措施。为了配合这些措施并减少疫情传播的风险，非必要情况下不建议前往天津。人员流动...